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元旦前夕，從普陽2×180㎡燒結(jié)傳來喜訊，由中國一重承建的普陽2×180㎡燒結(jié)機“活性焦脫硫脫硝一體化”項目正式投運。隨著“活性焦”的全面激活，全煙氣通過后，現(xiàn)場煙道和儀表數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過系統(tǒng)處理的煙氣，粉塵、氮氧化物以及二氧化硫含量均達到了“超潔凈”排放要求。這是繼“無組織排放管控治一體化平臺投運”、“鐵路專用線竣工驗收”等一系列環(huán)保工程落地后的又一重要突破。
眾所周知，“活性焦脫硫脫硝一體化”是業(yè)界領(lǐng)先的煙氣處理技術(shù)，我公司此前沒有過相關(guān)的建設(shè)和運行經(jīng)驗。因此，公司高層領(lǐng)導非常注重安全生產(chǎn)和相關(guān)運行技術(shù)的培訓，安監(jiān)部多方協(xié)調(diào)組織各類相關(guān)安全培訓，提高運行人員對“活性焦脫硫脫硝”的認識和了解，進一步增強現(xiàn)場人員對“活性焦”的運輸、存放以及使用過程中安全知識，加強現(xiàn)場安全監(jiān)管，對承建單位施工人員進行針對性的安全培訓，確保了施工現(xiàn)場的安全施工。
與此同時，為保證工程項目及早完工投運，公司匯集各部門優(yōu)勢力量，全面拉開燒結(jié)機煙氣脫硫脫硝工程建設(shè)攻堅戰(zhàn)。公司黨委副書記、總經(jīng)理石躍強“掛帥督軍”，結(jié)合各相關(guān)部門負責人，以每天“早部署、晚匯總”早晚兩會的模式，科學統(tǒng)籌、統(tǒng)一指揮、認真落實各工程節(jié)點進度，通過倒排工期，采取“24小時施工，各部門無條件配合”的強力推進方式，將工程建設(shè)組織進行網(wǎng)格化責任落實，突出抓好各環(huán)節(jié)施工組織對接和制作安裝質(zhì)量驗收，積極做好施工過程各環(huán)節(jié)的無縫跟進和保障，采取超常規(guī)激勵措施，確保了以最快速度推進燒結(jié)機脫硫脫硝工程安全穩(wěn)定高效建設(shè)。通過以上一系列的措施落地，從破土動工到熱調(diào)試再到正式投運，僅僅用了8個月的時間，再一次展現(xiàn)了“普陽速度”。
當然，這中間離不開政府各級領(lǐng)導對工程的關(guān)注和支持，離不開中國一重以及公司各部門的通力配合、全力趕工，更離不開一線職工實干奮進、勇爭第一的普陽精神！
“創(chuàng)國際品牌，建綠色鋼鐵！”這是我們的發(fā)展愿景，是我們所有普陽人共同的奮斗目標，我們這樣說，更是這樣做，并且做到了！一項項環(huán)保工程的落實投運，一次次不計成本、不遺余力的全面治理，都彰顯了普陽鋼鐵“要金山銀山更要綠水青山”的綠色發(fā)展之決心和魄力！
后記：“活性焦脫硫脫硝一體化”技術(shù)是一種可資源化的干法煙氣凈化技術(shù)。
該技術(shù)利用具有獨特吸附性能的活性焦對煙氣中的二氧化硫進行選擇性吸附，吸附態(tài)的二氧化硫在煙氣中氧氣和水蒸氣存在的條件下被氧化為硫酸并被儲存在活性焦孔隙內(nèi)；同時活性焦吸附層相當于高效顆粒層過濾器，在慣性碰撞和攔截效應作用下，煙氣中的大部分粉塵顆粒在床層內(nèi)部不同部位被捕集，完成煙氣脫硫除塵凈化。
另外，活性焦通過物理吸附可脫除煙氣中10-20%的氮氧化物；在煙氣入口噴入氨后，在活性焦的吸附、催化作用下氨與氮氧化物（NO、NO2）發(fā)生選擇性催化還原反應生成氮氣和水，可大幅度降低煙氣中氮氧化物含量，實現(xiàn)煙氣高效脫硝。項目投產(chǎn)后排放指標將達到：二氧化硫排放濃度≤35 mg/Nm3；氮氧化物排放濃度≤50 mg/Nm3；粉塵排放濃度≤10 mg/Nm3；二噁英當量排放濃度≤0.5Ng-TE。年減排二氧化硫8676噸、氮氧化物2234噸，年產(chǎn)硫酸約1.32萬噸，達到市政府規(guī)定的“超潔凈”排放要求。
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